雙城記

幫林少陽轉載一下

<雙城記>

上周到了新加坡過周末。

由於已過旅遊旺季，聖淘沙人流不多不少，沙灘上只有懶洋洋的外國遊客，以及少數本地青年到此一遊；就連新年時候大排長龍的新加坡環球影城(Universal Studio)，大部份機動遊戲不須等上15分鐘便有得玩。市區的遊客常到地點，舉目所見，盡是學生及有閒暇心情的本地遊人。

新加坡佔地只及香港三分之二，卻容納了接近500萬人口，人口密度比香港還要高。不同的是，香港山多平地少，以致絕大部份港人居住在市區不足300平方公里的土地上，而新加坡人則佔用其700平方公里土地的過半土地作居住及商業用途。更重要的是，新加坡人生活節奏沒有香港那麼急，整個城市的節奏，平均的生活水平，感覺是在香港之上。

就以當地的士司機為例，整體的觀感，是態度遠比香港的士司機友善。兩位頗為健談的的士司機，不約而同地向我們展示其對這塊土地，這裡一切的熱愛。

回程時，接載我們的司機，更在我們幾位香港遊客面前，不留情面地批評香港昂平360纜車事故，八百名乘客於三度低溫下滯留半空近2小時，海洋公園接連發生多宗事故，就連香港迪士尼亦因為實在太小，而被這位星洲的士司機，彈到一文不值。

他還自豪地說，自己每次出外，例必乘星航，因為星航的客機，機齡不超過五年，國泰(293)
國泰航空 (293)服務口碑還好，但平均機齡遠比星航舊。記憶所及，國泰及星航多年來贏盡本地及外國遊客口碑，我們的國泰，不致於那麼不濟罷？然而，這位司機想攞威，我們既然盡興而歸，亦不介意成人之美，只是微笑不語。

老實說，昂平360由籌備開辦當刻開始，就是一個嚴重的錯誤，當地根本並不適合興建吊車。傳媒的狠狠批評，絕對是恰如其份的。然而，海洋公園那幾單小小意外，本港傳媒明顯是小見多怪，神經過敏。香港傳媒近年跟風成風，有失偏頗的言論到處流傳，對香港固有的多元種族共融文化，造成頗大的破壞。

記得當年讀中大，與一班報社的朋友談及，我曾以香港人為榮，香港人拼摶與靈活變通的精神，其學貫中西的文化底蘊，令到很多在這裡共同生活的人，感到無限的精彩；事隔多年，已記不起當時周保松前輩是否在場。回到香港，得知學長因為一句「今天作為香港人，我感到羞恥」，在網上受到網民諸多刁難，以及無數的人身攻擊，令人異常痛心。再與我們在新加坡的經歷相對照，更是痛上加痛。

與新加坡相比，香港其實沒有太多的優勢，我們的法治精神、政府機構的行政效率、多種族文化共融等，新加坡一樣有，而且有過之而無不及。惟一的不同，是香港有龐大的中國市場，作為我們的後盾，這是新加坡人感覺最酸溜溜的地方。若最近反內地人的情緒進一步升溫，以致國內遊客群起抵制香港，受苦的將是普羅大眾──當然，大地產商、零售商亦會受苦，但是他們財雄勢大，蝕幾年都蝕得起(況且，香港的大地主，根本不可能虧本)，而打工仔，能否忍受半年不出糧？

明顯地，我們這個城市真的病了，而且病得很重。如果大家有心重新振作起來的話，我深信This City Is NOT Dying，而是 This City Is REBORNING。然而，在重生的過程中，大家是要付出。首先，我們要做的，是不要自己人互相指責對罵。各位傳媒大佬，亦請高抬貴手，不要再在火上添油。

(本文涉及香港整體利益，歡迎本欄讀者轉載。)